在衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，相位疊加干擾是多徑效應(yīng)帶來的典型誤差：衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)經(jīng)障礙物反射形成的多徑信號(hào)，會(huì)和直達(dá)信號(hào)在接收機(jī)天線處疊加干涉，最終導(dǎo)致載波相位出現(xiàn)非線性跳變，偏離真實(shí)值。已有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，僅15°的相位偏移，就能讓高程方向的解算誤差擴(kuò)大至4.2米，對(duì)高精度定位影響顯著。

北斗三號(hào)是全球首個(gè)正式提供三頻服務(wù)的GNSS系統(tǒng)，采用B1C/B2a/B3I三頻信號(hào)體制，可通過雙差觀測(cè)法抑制電離層延遲等多數(shù)誤差，但在城市峽谷這類密集反射環(huán)境中，多徑帶來的相位殘差仍可能超過1/4波長，約合4.8cm，對(duì)厘米級(jí)定位精度仍存在不可忽視的影響。

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